Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Status zamówienia
 
/
 
 
 
 
 
 
 
 

Nasza oferta dla  Bridgestone   165/60  15     

Szukaj według rozmiaru: 1 wyników

Sortuj według:  

Szczegóły

Dodaj produkt do porównania

Ceny zawierają podatek VAT oraz koszty przesyłki na terenie Polski

Pokaż wszystkie opony w wybranym rozmiarze
Arivo Winmaster ARW 3
165/60 R15 81H XL

Rodzaj opony

 Opony zimowe
ograniczony zasób magazynowy
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia DPrzyczepność na mokrej nawierzchni DEmisja hałasu 68dB
tylko  494 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
165/60 R15 77H , EVc

Rodzaj opony

 Opony letnie
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia BPrzyczepność na mokrej nawierzchni AEmisja hałasu 69dB
tylko  514 zł
 
dostępny
Szczegóły
Continental ContiEcoContact 5
Continental
165/60 R15 77H

Rodzaj opony

 Opony letnie
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 70dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
24.09.2019fromPatryk
Po kilkuletnim używaniu tych opon założonych jako fabryczne za największą zaletę uznaję ekonomię, i to w obu aspektach: 1) bardzo nikłe zużycie. Nawet teraz, gdy będę już wymieniał, to bardziej ze strachu o ich stan wewnętrzny po różnych obcierkach, a nie ze względu na bieżnik, który nadal jest OK. 2) niskie opory toczenia, które widzę po niskim spalaniu mojego samochodu; nie mam może porównania, ale nie sądzę, aby przy złych oponach dało się schodzić do 5 litrów dużym samochodem (6 przy nieco szybszej jeździe autostradą). Ale nie brakuje też minusów. Za największy uważam głośność. Zimówki Nokian okazały się znacznie cichsze od tych letnich. Nie mam nic do zarzucenia jeśli chodzi o przyczepność. Co prawda jeżdżę ostrożnie i na mokrym nigdy nie doprowadziłem do żadnej ekstremalnej sytuacji, ale też nigdy nic niepokojącego się nie działo z przyczepnością. Natomiast na suchym pozwalałem sobie czasem na więcej i też było ok. Kilka hamowań awaryjnych, w tym takie autostradowe ze 150 do zera się zdarzyło i opony (jak i hamulce) zdały egzamin. A raz przed przejściem musiałem zahamować z 40 do 0 i w tył wjechał mi... Audi A5...
(1)

Reifentest.com

tylko  514 zł
 
dostępny
Szczegóły
Continental ContiEcoContact 5
Continental
165/60 R15 81H XL

Rodzaj opony

 Opony letnie
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 71dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
24.09.2019fromPatryk
Po kilkuletnim używaniu tych opon założonych jako fabryczne za największą zaletę uznaję ekonomię, i to w obu aspektach: 1) bardzo nikłe zużycie. Nawet teraz, gdy będę już wymieniał, to bardziej ze strachu o ich stan wewnętrzny po różnych obcierkach, a nie ze względu na bieżnik, który nadal jest OK. 2) niskie opory toczenia, które widzę po niskim spalaniu mojego samochodu; nie mam może porównania, ale nie sądzę, aby przy złych oponach dało się schodzić do 5 litrów dużym samochodem (6 przy nieco szybszej jeździe autostradą). Ale nie brakuje też minusów. Za największy uważam głośność. Zimówki Nokian okazały się znacznie cichsze od tych letnich. Nie mam nic do zarzucenia jeśli chodzi o przyczepność. Co prawda jeżdżę ostrożnie i na mokrym nigdy nie doprowadziłem do żadnej ekstremalnej sytuacji, ale też nigdy nic niepokojącego się nie działo z przyczepnością. Natomiast na suchym pozwalałem sobie czasem na więcej i też było ok. Kilka hamowań awaryjnych, w tym takie autostradowe ze 150 do zera się zdarzyło i opony (jak i hamulce) zdały egzamin. A raz przed przejściem musiałem zahamować z 40 do 0 i w tył wjechał mi... Audi A5...
(1)

Reifentest.com

tylko  569 zł
 
dostępny
Szczegóły
Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
165/60 R15 77H

Rodzaj opony

 Opony letnie
ograniczony zasób magazynowy
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(2)
Średnia na podstawie 2 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
28.12.2021fromzenon kucpa
zona dostaje kilka orgazmow na dobe...dobra opona
24.01.2019fromMielcarz
Opona znakomicie spisuje się na mokrym asfalcie nawet pokonując głębokie kałuże auto jest stabilne.
(2)

Reifentest.com

tylko  634 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Continental ContiEcoContact 5
Continental
165/60 R15 81H XL

Rodzaj opony

 Opony letnie
ograniczony zasób magazynowy
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia BPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 71dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
24.09.2019fromPatryk
Po kilkuletnim używaniu tych opon założonych jako fabryczne za największą zaletę uznaję ekonomię, i to w obu aspektach: 1) bardzo nikłe zużycie. Nawet teraz, gdy będę już wymieniał, to bardziej ze strachu o ich stan wewnętrzny po różnych obcierkach, a nie ze względu na bieżnik, który nadal jest OK. 2) niskie opory toczenia, które widzę po niskim spalaniu mojego samochodu; nie mam może porównania, ale nie sądzę, aby przy złych oponach dało się schodzić do 5 litrów dużym samochodem (6 przy nieco szybszej jeździe autostradą). Ale nie brakuje też minusów. Za największy uważam głośność. Zimówki Nokian okazały się znacznie cichsze od tych letnich. Nie mam nic do zarzucenia jeśli chodzi o przyczepność. Co prawda jeżdżę ostrożnie i na mokrym nigdy nie doprowadziłem do żadnej ekstremalnej sytuacji, ale też nigdy nic niepokojącego się nie działo z przyczepnością. Natomiast na suchym pozwalałem sobie czasem na więcej i też było ok. Kilka hamowań awaryjnych, w tym takie autostradowe ze 150 do zera się zdarzyło i opony (jak i hamulce) zdały egzamin. A raz przed przejściem musiałem zahamować z 40 do 0 i w tył wjechał mi... Audi A5...
(1)

Reifentest.com

tylko  657 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Continental ContiEcoContact 5
Continental
165/60 R15 77H

Rodzaj opony

 Opony letnie
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 70dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
24.09.2019fromPatryk
Po kilkuletnim używaniu tych opon założonych jako fabryczne za największą zaletę uznaję ekonomię, i to w obu aspektach: 1) bardzo nikłe zużycie. Nawet teraz, gdy będę już wymieniał, to bardziej ze strachu o ich stan wewnętrzny po różnych obcierkach, a nie ze względu na bieżnik, który nadal jest OK. 2) niskie opory toczenia, które widzę po niskim spalaniu mojego samochodu; nie mam może porównania, ale nie sądzę, aby przy złych oponach dało się schodzić do 5 litrów dużym samochodem (6 przy nieco szybszej jeździe autostradą). Ale nie brakuje też minusów. Za największy uważam głośność. Zimówki Nokian okazały się znacznie cichsze od tych letnich. Nie mam nic do zarzucenia jeśli chodzi o przyczepność. Co prawda jeżdżę ostrożnie i na mokrym nigdy nie doprowadziłem do żadnej ekstremalnej sytuacji, ale też nigdy nic niepokojącego się nie działo z przyczepnością. Natomiast na suchym pozwalałem sobie czasem na więcej i też było ok. Kilka hamowań awaryjnych, w tym takie autostradowe ze 150 do zera się zdarzyło i opony (jak i hamulce) zdały egzamin. A raz przed przejściem musiałem zahamować z 40 do 0 i w tył wjechał mi... Audi A5...
(1)

Reifentest.com

tylko  734 zł
 
dostępny
Szczegóły
Pokazano 7 z 147 opon
Ilość artykułów na stronie