Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Status zamówienia
  • 0Koszyk0 zł
Strona Główna  >  255 / 50 18
Sprawdź rozmiar swojej opony
Dokładny rozmiar opony jest nadrukowany na ścianie bocznej. Grafika pokazuje, w jaki sposób należy odczytywać właściwości i wymiary opony.
1. Szerokość opony w mm
2. Profil opony, Stosunek wysokości do szerokości w %
3. Typ konstrukcji: ""R''= radialny (często występujący), ''D'' lub ''-''= diagonalny (występujący rzadziej)
4. Średnica felgi (w calach)
5. Indeks nośności
6. Indeks prędkości
 
/
Jaka jest dopuszczalna prędkość maksymalna?
Indeks prędkości określa maksymalną prędkość przewidzianą dla opony. Do danej wartości producent gwarantuje optymalną pracę przy zachowaniu odpowiedniego ciśnienia. W instrukcji obsługi samochodu podana jest z reguły maksymalna prędkość. Dzięki tej informacji możesz wybrać odpowiedni indeks prędkości opony. Wartość ta jest wyrażona literą i jest ostatnim oznaczeniem na boku opony.
 
Indeks ciężkości
Dopuszczalny maksymalny nacisk na oponę liczony w kg. Wartość tę można odczytać w dowodzie rejestracyjnym pojazdu lub bezpośrednio na oponie (liczba dwucyfrowa). Dopuszcza się montaż opony o wyższym indeksie nośności.
 
Bezpieczna jazda pomimo uszkodzenia opony.
Opony typu Run-Flat to opony odporne na przebicie i posiadające wzmocnione ściany boczne. W przypadku uszkodzenia (nawet przy całkowitej utracie ciśnienia) możliwa jest dalsza jazda na dystansie około 100 km (w zależności od producenta) przy maksymalnej prędkości 80 km/h. W razie utraty ciśnienia opony typu Run-Flat zapobiegają nawet zeskakiwaniu z felgi. Przebita opona pozostaje wprawdzie nadal przebitą oponą, jednak nie jest to już tak dramatyczna sytuacja. Uwaga: Wszystkie opony typu Run-Flat posiadają oznaczenie symbolem „RSC” (Runflat System Component) i mogą być montowane tylko w pojazdach wyposażonych w system kontroli ciśnienia powietrza!
 
Opony o zwiększonej nośności
Opony wzmocnione zostały zaprojektowane do wytrzymywania większych obciążeń niż zwykłe opony. Można je rozpoznać po oznaczeniu „RF” („reinforced” – z ang. „wzmocniony”) lub „XL” czyli „Extra Load”. Są one stosowane w samochodach dostawczych, mikrobusach, pojazdach terenowych itp. Jednak sam ich montaż nie skutkuje automatycznie wyższą ładownością, gdyż wymagane jest również odpowiednio wyższe ciśnienie powietrza. Ponadto w dalszym ciągu znaczenie ma indeks ciężkości zgodny z masą własną auta znajdującą dokumentach pojazdu.
 
Opony o bardzo wysokiej nośności
Litera „C” oznacza „commercial“ czyli oponę komercyjną. Opony te zostały specjalnie zaprojektowane do pojazdów użytkowych. Mogą to być np. niewielkie ciężarówki, samochody dostawcze lub furgonetki. Innymi słowy, pojazdy przewożące większe ładunki przy stosunkowo niższych prędkościach. Wielowarstwowe, wzmocnione opony C są zatem jeszcze bardziej stabilne niż opony XL.
 
Opony umożliwiające nieprzerwaną podróż
Opona z warstwą uszczelniającą po przeciwnej stronie bieżnika opony. W przypadku przebicia np. gwoździem specjalna warstwa powstrzymuje utratę powietrza, nawet jeśli ciało obce, które je spowodowało, nadal znajduje się w oponie. Nie jest konieczne natychmiastowe zatrzymanie się ani zmiana koła na poboczu drogi.
 
Opony umożliwiające nieprzerwaną podróż
Opona z warstwą uszczelniającą po przeciwnej stronie bieżnika opony. W przypadku przebicia np. gwoździem specjalna warstwa powstrzymuje utratę powietrza, nawet jeśli ciało obce, które je spowodowało, nadal znajduje się w oponie. Nie jest konieczne natychmiastowe zatrzymanie się ani zmiana koła na poboczu drogi.
 
Opony zoptymalizowane pod kątem pojazdów elektrycznych.
Opona stworzona z myślą o pojazdach elektrycznych. Te opony można bez obaw stosować także w pojazdach z innymi układami napędowymi.
 
x
Jakość OEM: optymalna współpraca z pojazdem
Opony ze specjalnym oznaczeniem OEM na bocznej ścianie, np. „MO” dla marki Mercedes-Benz, zostały opracowane wspólnie z konkretnym producentem samochodów. Opony te posiadają homologację producenta pojazdu i idealnie pasują do konkretnego modelu. Zostały one specjalnie zaprojektowane w celu uwydatnienia lub dalszej poprawy właściwości użytkowych samochodu, a tym samym stanowią szczyt najnowocześniejszego procesu dostrajania, który optymalnie uzupełnia zaawansowane osiągnięcia technologiczne w branży motoryzacyjnej. Opony z oznaczeniem producenta auta mogą oczywiście być również stosowane w innych pojazdach.
 

Nasza oferta dla   255/50  18     

Szukaj według rozmiaru: 5 wyników

Sortuj według:  

Szczegóły

Dodaj produkt do porównania

Ceny zawierają podatek VAT oraz koszty przesyłki na terenie Polski

Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance + SUV
255/50 R18 106V XL, EVR

Rodzaj opony

 Opony zimowe
ograniczony zasób magazynowy
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni CEmisja hałasu 73dB
tylko  879 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001
255/50 R18 106V XL MO DOT2022

Rodzaj opony

 Opony zimowe
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 70dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(4)
Średnia na podstawie 4 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów5554144
10.10.2025fromMichał S.
Fantastyczna przyczepność na mokrym, trochę gorsza na śniegu, średnia na lodzie. Niestety mieszanka szybko degraduje, 1sezon zachowywały się rewelacyjnie, 2 sezon było ok, 3 sezon już miały problemy zarówno na suchym i mokrym, a zwłaszcza na śniegu. Natomiast 4 sezon pomimo bieżnika pow. 6mm przyczepność była gorsza niż na oponach letnich i to zarówno na śniegu jak i w mokrych czy suchych warunkach. Ze wszystkich opon jakie miałem te miały zdecydowanie najszybciej degradującą się mieszankę gumy.
04.04.2021fromBazyl
wcześniej używałem Goodyer'y po zmianie na Bizzak LM 005 wyraźnie odczuwalna różnica, przy ostrzejszym ruszaniu przyczepność znakomita i na mokrej zaśnieżonej nawierzchni jak i na suchej . W przypadku niespodziewanego gwałtownego hamowania samochód nie wpadł w poślizg utrzymując tor jazdy . Naprawdę doskonałe opony w każdych warunkach .
15.04.2020fromJack
Rewelacyjna opona zimowa . Hamowanie na mokrej nawierzchni wzorowe.
15.04.2020fromJack
Rewelacyjna opona zimowa . Hamowanie na mokrej nawierzchni wzorowe.
(4)

Reifentest.com

tylko  403 zł
 
dostępny
Szczegóły
Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
255/50 R18 106V XL

Rodzaj opony

 Opony letnie
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 71dB
tylko  378 zł
 
dostępny
Szczegóły
Sailun Atrezzo R01 Sport
Sailun
Sailun
Atrezzo R01 Sport
255/50 R18 106V XL

Rodzaj opony

 Opony letnie
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia DPrzyczepność na mokrej nawierzchni CEmisja hałasu 72dB
tylko  524 zł
 
dostępny
Szczegóły
Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001
255/50 R18 106V XL MO

Rodzaj opony

 Opony zimowe
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 70dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(4)
Średnia na podstawie 4 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów5554144
10.10.2025fromMichał S.
Fantastyczna przyczepność na mokrym, trochę gorsza na śniegu, średnia na lodzie. Niestety mieszanka szybko degraduje, 1sezon zachowywały się rewelacyjnie, 2 sezon było ok, 3 sezon już miały problemy zarówno na suchym i mokrym, a zwłaszcza na śniegu. Natomiast 4 sezon pomimo bieżnika pow. 6mm przyczepność była gorsza niż na oponach letnich i to zarówno na śniegu jak i w mokrych czy suchych warunkach. Ze wszystkich opon jakie miałem te miały zdecydowanie najszybciej degradującą się mieszankę gumy.
04.04.2021fromBazyl
wcześniej używałem Goodyer'y po zmianie na Bizzak LM 005 wyraźnie odczuwalna różnica, przy ostrzejszym ruszaniu przyczepność znakomita i na mokrej zaśnieżonej nawierzchni jak i na suchej . W przypadku niespodziewanego gwałtownego hamowania samochód nie wpadł w poślizg utrzymując tor jazdy . Naprawdę doskonałe opony w każdych warunkach .
15.04.2020fromJack
Rewelacyjna opona zimowa . Hamowanie na mokrej nawierzchni wzorowe.
15.04.2020fromJack
Rewelacyjna opona zimowa . Hamowanie na mokrej nawierzchni wzorowe.
(4)

Reifentest.com

tylko  1.081 zł
 
dostępny
Szczegóły
Pokazano 5 z 5 opon
Ilość artykułów na stronie
Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT

Newsletter

Otrzymuj wiadomości i informacje o oponach, ofertach i konkursach

Partnerski warszat montażowy w pobliżu

Wybierz jeden z naszych partnerskich serwisów montażowych w Twojej okolicy

Znajdź serwisy partnerskie
Wysyłka gratis w przypadku zakupu minimum 2 sztuk
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych
14 dni na zwrot
Metody płatności
© 2026 by opony-guru.pl
Oferta przez Delticom AG