Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Status zamówienia Wycofanie zamówienia
  • 0 Koszyk 0 zł
Strona Główna  >  Motorcycle tyres  >  120 / 70 17  >  Dunlop  >  Dunlop 120 / 70 17
Rozmiar opony:
Jaki rozmiar opon potrzebujesz?
Dokładny rozmiar można znależć na ścianie bocznej opony. Poniższe zdjęcie pokazuje Ci, jak
odczytuje się rozmiar opony.
1. Całkowita szerokość opony w mm.
2. Stosunek wysokości opony do jej szerokości wyrażony w %.
3. Konstrukcja opony: "R" = opona radialna (najczęściej stosowana), "D" lub "-" = opona diagonalna (rzadziej używana).
4. Wymagana średnica felgi odpowiednia do tej opony wyrażona w calach.
5. Wskaźnik nośności opon.
6. Wskaźnik dopuszczlanej prędkości maksymalnej (indeks prędkości).
7. Oznakowanie opon motocyklowych, tylko opony homologowane do motocykli.
8. Numer DOT.
9. Data produkcji opony (tydzień / rok)
 
/
Jaka jest dopuszczalna prędkość maksymalna?
Indeks prędkości określa maksymalną prędkość przewidzianą dla opony. Do danej wartości producent gwarantuje optymalną pracę przy zachowaniu odpowiedniego ciśnienia. W instrukcji obsługi samochodu podana jest z reguły maksymalna prędkość. Dzięki tej informacji możesz wybrać odpowiedni indeks prędkości opony. Wartość ta jest wyrażona literą i jest ostatnim oznaczeniem na boku opony.
 

Nasza oferta dla  Dunlop    120/70  17     

Szukaj według rozmiaru: 32 wyników

Sortuj według:  

Szczegóły

Dodaj produkt do porównania

Ceny zawierają podatek VAT oraz koszty przesyłki na terenie Polski

Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie DOT2022

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  332 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop Sportmax Q-Lite
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q-Lite
120/70-17 TL 58S tylne koło

Rodzaj opony

Sportowo / turystyczny diagonalny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  377 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop Qualifier Core
Dunlop
Dunlop
Qualifier Core
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

dostępny
tylko  474 zł
dostępny
Szczegóły
Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  475 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart II
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

dostępny
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 705834
(1)

Reifentest.com

tylko  516 zł
dostępny
Szczegóły
Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

dostępny
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 468696
19.04.2025 from Damian
Opona się niedogrzewa podczas normalnej jazdy, jest strasznie śliska nie ważne czy przyspieszając czy hamując, żeby ją faktycznie dogrzać tak żeby kleiła to naprawdę trzeba się nieźle napocić i zużyć mnóstwo paliwa, ale staniesz dosłownie na chwilę przed skrzyżowaniem i znów nie klei bo strasznie szybko odpływa z niej ciepło. Styl mojej jazdy jest agresywny motocykl jakoś bardzo mocą nie porywa 125km w litrowym nakedzie a i tak tył potrafi zatańczyć na 2 biegu podczas przyspieszania mimo przejechanych 40km autostradowym tempem. Nie polecam nikomu opona to szkło, bardzo szybko się kończy (całe szczęście bo będzie okazja kupić coś bardziej zdatnego do jazdy) i w zakrętach czujesz się nie do końca bezpiecznie skoro wiesz że lubi zatańczyć dupa, porównuje do poprzedniego Pirelli diablo rosso 3 i jeszcze wcześniejszego bridgestone baltax s22. Już w życiu się nie skusze na Dunlopa. Wracam do Pirelli bo przyczepność była duuuzo lepsza
(1)

Reifentest.com

tylko  525 zł
dostępny
Szczegóły
Dunlop Sportmax
Dunlop
Dunlop
Sportmax
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie, M/C

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  551 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart II
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

dostępny
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 705834
(1)

Reifentest.com

tylko  561 zł
dostępny
Szczegóły
Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
Dunlop
Arrowmax GT 601
120/70-17 TL 58H koło przednie

Rodzaj opony

Sportowo / turystyczny diagonalny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  567 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 R17 TL 58H koło przednie

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  578 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
Dunlop
Dunlop
Sportsmart MK3
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, koło przednie

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  600 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart III SP
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  602 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D212
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  621 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV GT
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

dostępny
tylko  626 zł
dostępny
Szczegóły
Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart III
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

ograniczony zasób magazynowy
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 611312
(1)

Reifentest.com

tylko  672 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mixtour
120/70 R17 TL 58H koło przednie

Rodzaj opony

Enduro

ograniczony zasób magazynowy
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 181608
19.10.2026 from Marek
W transalpie XL 750 tył zjechałem po 17 tys. a przód nadaje się jeszcze do jazdy po 22 tys. Większość tras na asfalcie. Dobrze trzymają się drogi. Delikatnie buczą na łukach.
(1)

Reifentest.com

tylko  678 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV SP
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

dostępny
tylko  684 zł
dostępny
Szczegóły
Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  687 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

dostępny
tylko  713 zł
dostępny
Szczegóły
Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  727 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D212 Slick
120/70 R17 TL NHS, Variante M, koło przednie

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

dostępny
tylko  730 zł
dostępny
Szczegóły
Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D211 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, koło przednie

Rodzaj opony

Sport wyścigowe

ograniczony zasób magazynowy
tylko  740 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D212
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  789 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
Dunlop
Sportsmart MK4
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Super-sport tor uliczny

ograniczony zasób magazynowy
tylko  833 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop Roadsport 2
Dunlop
Dunlop
Roadsport 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, koło przednie

Rodzaj opony

Tour-sport radialny

dostępny
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 miliardów kilometrów. Serwis testopon.com oferuje przeszło 430 tys. testów z pierwszej ręki — od kierowców dla kierowców.

(3)
Średnia na podstawie 3 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 34503
02.11.2025 from Bral Tork
Opony mają swoje plusy i minusy. Największy plus, na suchym sprawują się dobrze i nagrzewają się błyskawicznie. Nawet przy temperaturach rzędu 5-6C trzymają zaskakująco dobrze. Na mokrym już robi się nieciekawie. Najgosze jest jednak, to że jak już tracą przyczepność to kompletnie z zaskoczenia,
11.03.2025 from thombike
jak każdy Dunlop - opona cholernie twarda. Ale o dziwo bardzo łatwo łapie swoja temperaturę i pracuje poprawnie po bardzo krótkim odcinku, nawet przy bardzo niskich temperaturach powietrza. Dlatego w sumie kupiłem ten komplet Dunlopa, bo jeżdże cały rok i przy każdej temperaturze a na motocyklu zastepczym były własnie takie Dunlopy i niesamowicie sie sprawowały mimo, że temperatury oscylowały wówczas (listopad) miedzy 3 a 7st. niestety na mokrej nawierzchni jest juz znacznie gorzej a niemal tragicznie. nigdy nie czułem sie bezpiecznie na mokrym majac te opony. Feddback jest bardzo opóxniony i przychodzi zwykle tuz przed utratą przyczepnosci. Drogi, które znam i kóre na oponach innego producenta podczas deszczu pokonywałem jadąc miedzy 80-100km/h na tych Dunlopach nie dało sie jechac powyzej 80km/h bo w łukach drogi po prostu zaczynały sie uslizgiwać. obie jednocześnie. No i na koniec zużycie. bardzo dziwne i nierównomierne tj...Po ok. 7kkm zaczeło być widać, że opona sie kończy...Po bokach. Pośrodku nadal mam bieznika tyle, że spełnia minimalny wymóg 1,6mm a na bokach opona jest juz całkiem łysa. No i zmieniła profil z półokragłego na kanciasty, co sprawia nieprzyjemne uczucia podczas pokonywania zakrętów. jednoczesnie tył z tego samego kompletu jest w takim stanie, że...muszę po raz pierwszy w zyciu kupić drugą oponę na przód zamiast na tył. No i cóż. był to eksperyment, który nie do konca zdał egzamin wiec wracam do sprawdzonego juz kompletu konkurencji. jak tylko zjezdże tył z nowym przodem :D
(3)

Reifentest.com

tylko  896 zł
dostępny
Szczegóły
KR 106
Dunlop KR 106
Dunlop
Dunlop
KR 106
120/70 R17 TL M/C, NHS, koło przednie

Rodzaj opony

Sport wyścigowe

ograniczony zasób magazynowy
tylko  941 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop D213 GP Pro
Dunlop
Dunlop
D213 GP Pro
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Sport wyścigowe

ograniczony zasób magazynowy
tylko  960 zł
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Dunlop D213 GP Pro
Dunlop
Dunlop
D213 GP Pro
120/70 ZR17 TL (58W) koło przednie

Rodzaj opony

Sport wyścigowe

dostępny
tylko  961 zł
dostępny
Szczegóły
Pokazano 28 z 226 opon
‹
›
Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT

Newsletter

Otrzymuj wiadomości i informacje o oponach, ofertach i konkursach

Partnerski warszat montażowy w pobliżu

Wybierz jeden z naszych partnerskich serwisów montażowych w Twojej okolicy

Znajdź serwisy partnerskie
Wysyłka gratis w przypadku zakupu minimum 2 sztuk
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych
14 dni na zwrot
Metody płatności
© 2026 by opony-guru.pl
Oferta przez Delticom AG