Yokohama
Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.
Yokohama

Yokohama  W.drive (V902B) ZPS 245/40 R18 93V , run flat

Yokohama

Yokohama  W.drive (V902B) ZPS 245/40 R18 93V , run flat

Yokohama - Marka opon produkowana w Japonii. Opony klasy HP i UHP o sportowej charakterystyce.

Rozmiar opony
245/40 R18 93V , run flat 
Edytuj 
Dostępność:
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Opona:
Opony zimoweWi
oznaczenie M+S
z symbolem śnieżynki
Prędkość:
V  :  Zatwierdzony  do 240 km/h
EAN:
4968814787110
Numer artykułu:
R-224938
Etykieta opony:
W przypadku pytań lub spraw skontaktuj się z nami pod  reifen-guru​@delti.com
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Price per item, Incl. VAT
Wysyłka gratis*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania


 
  • Opis
  • Oznakowanie opony
  • Dane techniczne
  • Dane kontaktowe dostawcy

PEWNOή I ZAUFANIE WE WSZYSTKICH WARUNKACH ZIMOWYCH!

Nowa opona zimowa z serii W.drive przeznaczona dla samochodów kompaktowych. Charakteryzuje siê wyj¹tkowo dobrym odprowadzaniem wody oraz ponad przeciêtn¹ przyczepnoœci¹ na mokrej i zaœnie¿onej nawierzchni.

V903 to trójwymiarowa i kierunkowa rzeŸba oraz zwê¿ony krój bie¿nika. Najwy¿sza stabilnoœæ nawet podczas jazdy z du¿¹ prêdkoœci¹. Jest to opona o niskich oporach toczenia co oznacza, ¿e nowy W.drive jest ekonomiczny!

Kierunkowa konstrukcja bie¿nika

Kierunkowy wzór bie¿nika zapewnia 'wra¿enie bezpoœrednioœci' i trakcjê na pokrytych œniegiem i b³otem nawierzchniach dróg oraz doskona³e odprowadzanie na mokrych nawierzchniach.

Oryginalne wielowarstwowe rowki wzd³u¿ne

Oryginalne wielowarstwowe rowki wzd³u¿ne firmy YOKOHAMA maksymalizuj¹ efekt krawêdziowy na pokrytych œniegiem i lodem nawierzchniach, zapewniaj¹c stabilnoœæ bloków mimo miêkkoœci mieszanki.

Trójwymiarowe œciany bloków z konstrukcj¹ 'rowek w rowku'

Blok z centralnym ¿ebrem o trójwymiarowym ukszta³towaniu, .zapewnia doskona³¹ stabilnoœæ, wspieraj¹c powierzchniê styku. Mikrorowki na trójwymiarowym bloku zapewniaj¹ kontrolê nierównomiernego zu¿ycia dziêki rozproszeniu naprê¿eñ i ciep³a.

G³ówne proste rowki o zygzakowym kszta³cie

G³ówne proste rowki o zygzakowym kszta³cie zapewniaj¹ dziêki ¿³obkowanej krawêdzi doskona³¹ trakcjê i zapewniaj¹ doskona³e odprowadzanie, umo¿liwiaj¹ce unikniêcie aquaplaningu na mokrej nawierzchni.

.

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

Marka oponYokohama
KlasaW.drive (V902B) ZPS
Dimension245/40 R18 93V , run flat
Szerokość opony245
Profil opony40
Construction typeR
Rozmiar opony18
Indeks nośności opon93
Indeks prędkości(V)
With/Without Valve (TT/TL)Opona wymagająca montażu dętki
M/CNie
*Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych