Wykorzystujemy pliki cookies. Korzystając z naszej strony internetowej, wyrażasz zgodę na ich stosowanie.
Akceptuję
Vredestein
Doręczamy tylko opony. Na zdjęciu przedstawiona jest również felga w celach poglądowych.
Vredestein

Vredestein Ultrac Sessanta 255/30 ZR22 95Y XL

Vredestein

Vredestein Ultrac Sessanta 255/30 ZR22 95Y XL

Vredestein - Holenderski producent opon Vredestein Banden B.V. wyróżnia się stylowym wyglądem oraz wysoką jakością produktów. Projektowaniem wzorów bieżników zajmuje się słynne włoskie studio Giugario Design. Vredestein produkuje również opony do samochodów zabytkowych.

Rozmiar opony
255/30 ZR22 95Y XL 
Dostępność:
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Opona:
Opony letnieSo
Prędkość:
Y: Zatwierdzony do 300 km/h
EAN:
8714692192012
Numer artykułu:
D-104660
Etykieta opony:
DEX:
Ocena opinii klientów:
(26)
W przypadku pytań lub spraw skontaktuj się z nami pod reifen-guru​@delti.com
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Price per item, Incl. VAT
Wysyłka gratis*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania

  • Opis
  • Oznakowanie opony
  • Ocena opinii klientów
  • Dane techniczne

Opona Ultrac Sessanta jest jednym z asów firmy Vredestein w segmencie opon Ultra High Performance (UHP). Sessanta powstała na bazie opony Ultrac. Jednak jej konstrukcja została jeszcze bardziej zoptymalizowana, by zapewnić bardzo dobrą sterowność i trzymanie się drogi. Firma Giugiaro Design nadała oponie Ultrac Sessanta rewolucyjny wygląd, z liniową rzeźbą bieżnika, która uwidacznia, że właściwości jezdne są najważniejsze. Nazwa „Sessanta” nawiązuje do 60 rocznicy powstania zakładu firmy Vredestein w Enschede. Jako wyraz wdzięczności za długotrwałą i unikalną współpracę z firmą Giugiaro Design, słowo „sześćdziesiąt” zapisano w języku włoskim („Sessanta”).

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci

Na mocy rozporządzenia (nr 1222/2009) Unia Europejska wprowadziła unijną etykietę opon, która jest wiążąca i identyczna dla wszystkich krajów członkowskich UE. Rozporządzenie dotyczy opon samochodowych, do lekkich pojazdów użytkowych oraz opon do ciężkich pojazdów użytkowych wyprodukowanych po 1 lipca 2012 r.

Testowane są trzy różne obszary: opór toczenia, przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poziom hałasu toczenia powodowany przez oponę w trakcie jazdy.

Europejska etykieta opony nie dotyczy: opon bieżnikowanych, profesjonalnych opon terenowych, opon wyścigowych, opon z dodatkowymi elementami poprawiającymi przyczepność, np. opony z kolcami, opony kół zapasowych typu T, opony specjalne do montażu w pojazdach, które zostały po raz pierwszy zarejestrowane przed 1 października 1990 r., opony o maksymalnej dopuszczalnej prędkości 80 km/h, opony do felg o średnicy nominalnej 254 mm lub większej, lub więcej 635 mm.

Postanowienie Unii Europejskiej z jednej strony ma na celu promowanie efektywności ekonomicznej i ekologicznej w ruchu drogowym oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zapewnienie konsumentom większej przejrzystości produktów, pomagając przy tym w podjęciu właściwej decyzji zakupowej.

Już na etapie wdrażania eksperci krytykują fakt, że europejska etykieta opon niestety przedstawia tylko kilka cech produktu. Oprócz oporu toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu toczenia, które są przedmiotem etykietowania opon w UE, opony mają znacznie ważniejsze i istotne dla bezpieczeństwa w cechy, takie jak: właściwości w zakresie aquaplaningu, stabilność jazdy, żywotność, właściwości hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itp.

Producenci opon zwracają uwagę, że wyniki testów przedstawiane przez różne instytucje i magazyny branżowe w dalszym ciągu są ważnym nośnikiem informacji dla klientów końcowych.

Oprócz standardowych kwalifikacji UE dotyczących etykietowania opon, testy te zwykle koncentrują się na innych właściwościach produktu związanych z bezpieczeństwem, które są zawsze ważne dla klienta końcowego.

ULTRAC SESSANTA tyre review

Średnia na podstawie 1 011 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 12 799
10.02.2016 from Andrzej
Poza tym bardzo ³adnie wyglada!
02.09.2015 from Wojtek
Bardzo dobra opona super wygl¹da i fajnie jeŸdzi, gor¹co polecam.
15.08.2015 from zeus
Przejecha³em dwa sezony na tych oponach i szczerze mogê poleciæ ka¿demu. Moc 237 KM nie robi na nich wiêkszego wra¿enia. Sprawdzaj¹ siê w ka¿dych warunkach, nawet na torze.
14.08.2014 from Mietek
Super opona do szybszej jazdy.Mia³em opony TOYO, ale sessanta s¹ oponami o mniejszym ha³asie i bardzo dobre do jazdy w deszczu. POLECAM
Zobacz więcej recenzji
Marka opon Vredestein
Klasa Ultrac Sessanta
Dimension 255/30 ZR22 95Y XL
Szerokość opony 255
Profil opony 30
Construction type ZR
Rozmiar opony 22
Indeks nośności opon 95
Indeks prędkości (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Opona wymagająca montażu dętki
M/C Nie
*Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych