Wyj¹tkowe osi¹gi na b³ocie poœniegowym
- Sutecznie zapobiega poœlizgom na b³ocie poœniegowym
- Zapewnia bezpieczeñstwo dziêki dobrej przyczepnoœci na ka¿dej nawierzchni, zarówno mokrej, jak i oœnie¿onej czy suchej
- Gwarantuje doskona³¹ stabilnoœæ i kierowalnoœæ nawet przy du¿ych prêdkoœciach
- Niskie opory toczenia powoduj¹ mniejsze zu¿ycie paliwa
Okres zimy w Europie Œrodkowej jest obecnie coraz bardziej zmienny i nieprzewidywalny. Burze regularnie atakuj¹ drogi na kontynencie. Gwa³towne zmiany temperatury w mgnieniu oka zamieniaj¹ œliski œnieg w zdradliwe i niebezpieczne b³oto poœniegowe. Opony Nokian powstaj¹, s¹ udoskonalane i testowane daleko za Ko³em Polarnym – ¿eby zagwarantowaæ najlepsze osi¹gi w nawet najbardziej ekstremalnych warunkach. Chocia¿ pogoda i pory roku siê zmieniaj¹, Twój wybór opon zimowych pozostaje wci¹¿ ten sam: Nokian WR G2.
Absolutnie najlepsze osi¹gi na b³ocie poœniegowym
Ultranowoczesny asymetryczny wzór bie¿nika zapewnia oponom Nokian WR G2 szereg w³aœciwoœci, które idealnie siê sprawdzaj¹ w zimowych warunkach Europy Œrodkowej. Specjalny kszta³t krawêdzi bie¿nika oraz lameli zapewnia oponie lepsze prowadzenie i poprawia stabilnoœæ jazdy na wszystkich nawierzchniach. KrawêdŸ wewnêtrzna natomiast daje doskona³¹ przyczepnoœæ.
Nokian Tyres jest równie¿ pionierem w tworzeniu nowych rozwi¹zañ podnosz¹cych bezpieczeñstwo jazdy na b³ocie poœniegowym: innowacyjna krawêdŸ oraz polerowane rowki skutecznie oczyszczaj¹ przestrzeñ kontaktu bie¿nika opony z nawierzchni¹ drogi poprzez odprowadzanie b³ota poœniegowego i masy wody na zewn¹trz, aby zapobiegaæ ryzyku wyst¹pienia aquaplaningu.
Szanowanie œrodowiska naturalnego
Opony Nokian WR G2 powstaj¹ przy u¿yciu wy³¹cznie oczyszczonych, niskoaromatycznych olejów. Do produkcji wykorzystywana jest równie¿ nowa mieszanka gumowa, w sk³ad której wchodz¹ krzemionka i olej typu Canola. Pomagaj¹ one zredukowaæ opory toczenia, a tym samym zmniejszyæ zu¿ycie paliwa.
Zaufanie producentów samochodów
Firma Nokian Tyres zaanga¿owana jest we wspó³pracê z wieloma producentami samochodów jako producent i dostawca opon zimowych.
Na czym polega technologia Run Flat?
Technologia RFT (Run Flat Technology) zastosowana w oponach Nokian oznacza specjaln¹ konstrukcjê opon, która umo¿liwia kontynuowanie jazdy samochodem nawet w sytuacji nag³ej utraty ciœnienia powietrza. Opony typu Run Flat montowane s¹ przez niektórych producentów samochodów jako pierwsze wyposa¿enie pojazdów opuszczaj¹cych fabrykê, aby zapewniæ kierowcom maksymalne bezpieczeñstwo nawet w przypadku nag³ego uszkodzenia opony.
Opony Nokian RFT maj¹ mocniejsz¹ konstrukcjê ni¿ standardowe opony. W œcianach bocznych zastosowano specjalny komponent, który usztywnia œciany podczas jazdy na oponie bez powietrza.
.
WRG2 tyre review
Średnia na podstawie 2 270 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów9.590
03.02.2012
fromKrzysztof
B.Dobre opony, mam juz 3 komplet i uzywam je przez caly rok...jedyne mankament to ze od 3 lat zdrozaly o 60%. Momo wszystko polecam
08.03.2011
fromAndrzej
Jedne z najlepszych opon zimowych.
18.12.2010
fromCzes³aw
Bardzo dobra na oœnie¿onej nawierzchni-to najwiêkszy plus tej opony,a tak¿e rozs¹dna cena.
15.12.2010
fromMarek
Indeks H XL M+S..Jestem bardzo zadowolony. Opony Made in Finland Produkcja 12/10 Kupi³em ju¿ w lato zaskoczony zim¹ 2009/10
Zobacz więcej recenzji| Marka opon | Nokian |
| Rodzaj opony | Studless Winter |
| Klasa | WR G2 |
| Dimension | 265/70 R16 112H , SUV |
| Szerokość opony | 265 |
| Profil opony | 70 |
| Construction type | R |
| Rozmiar opony | 16 |
| Indeks nośności opon | 112 |
| Indeks prędkości | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C | Nie |