Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Status zamówienia
Falken
Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.
Falken

Falken WILDPEAK A/T AT3WA 235/60 R16 100H BLK

Falken

Falken WILDPEAK A/T AT3WA 235/60 R16 100H BLK

Falken - Kraj pochodzenia: Japonia. Przygotowywane przez producenta marki Dunlop.

Rodzaj opony:
A/T Reifen
Rozmiar opony
235/60 R16 100H BLK 
Dostępność:
dostępny
Opona:
Opony całoroczneGAN
oznaczenie M+S
z symbolem śnieżynki
Prędkość:
H: Zatwierdzony do 210 km/h
EAN:
4250427435725
Numer artykułu:
R-498430
Etykieta opony:
DEX:
Ocena opinii klientów:
(1)
W przypadku pytań lub spraw skontaktuj się z nami pod reifen-guru​@delti.com
592 zł
Price per item, Incl. VAT
Wysyłka gratis*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania

  • Opis
  • Oznakowanie opony
  • Ocena opinii klientów
  • Dane techniczne
  • O marce opon  Falken

Wildpeak A/T3WA

Nowa generacja opon WILDPEAK A/T, czyli AT3WA, powstała po to, aby kierowca mógł sprostać każdemu wyzwaniu niezależnie od czasu i pogody. Opona AT3WA łączy w sobie trwałość właściwości niezbędnych w warunkach terenowych i podczas jazdy po nierównościach oraz nie uznaje żadnych kompromisów na drodze. Jest to prawdziwa opona ALL TERRAIN.

WŁAŚCIWOŚCI I ZALETY

  • Wzór bieżnika i jego krzemionkowa mieszanka zapewniają równomierne zużycie, przyczepność na śniegu i odpowiednie osiągi na mokrych nawierzchniach
  • Doskonała wszechstronność osiągnięta dzięki solidnej konstrukcji i nowatorskiej produkcji od Falken
  • Opracowana w technologii mieszanki 4D-Nano
  • Niski poziom głośności i wysoki komfort jazdy na drodze
  • Lepszy efekt samooczyszczania zarówno małych jak i dużych rowków
  • Three Peak Montain Snow Flake (3PMSF) z oznaczeniem M+S
  • Naprawdę można użytkować przez cały rok

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

WILDPEAKA/TAT3WA tyre review

Średnia na podstawie 36 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 12 827
16.03.2023 from Czupala
Opona bardzo dobra do jazdy półterenowej i miejskiej po śniegu, drogach nieutwardzonych i asfalcie. Na autostradach - wyższy poziom hałasu oraz większe zużycie paliwa, aczkolwiek parametry (hamowanie, trzymanie w zakrętach) są dobre. Czyli typowe parametry opon A/T. Ogólnie polecam jako oponę całoroczną dla samochodów poruszających się przynajmniej częściowo w terenie.
Zobacz więcej recenzji
Marka opon Falken
Rodzaj opony A/T Reifen
Klasa WILDPEAK A/T AT3WA
Dimension 235/60 R16 100H BLK
Szerokość opony 235
Profil opony 60
Construction type R
Rozmiar opony 16
Indeks nośności opon 100
Indeks prędkości (H)
With/Without Valve (TT/TL) Opona wymagająca montażu dętki
M/C Nie

Falken Tyre Europe GmbH to europejska spółka-córka japońskiego producenta opon Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Falken Tyre Europe, z siedzibą w Offenbach nad Menem, wprowadza na rynek i zajmuje się dystrybucją kompleksowego asortymentu opon dla samochodów osobowych, ciężarowych, lekkich aut dostawczych i SUV-ów. Spółka jest producentem wyposażenia fabrycznego, ale oferuje też doposażenie na rynku europejskim. Obejmuje to sieć dystrybucyjną z około 8000 europejskimi partnerami, którzy zajmują się sprzedażą i montażem naszych produktów wysokiej jakości.

*Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych