Wykorzystujemy pliki cookies. Korzystając z naszej strony internetowej, wyrażasz zgodę na ich stosowanie.
OK
Bridgestone
Doręczamy tylko opony. Na zdjęciu przedstawiona jest również felga w celach poglądowych.
Bridgestone

Bridgestone DriveGuard RFT 185/65 R15 92V XL runflat

Bridgestone

Bridgestone DriveGuard RFT 185/65 R15 92V XL runflat

Bridgestone - Właściciel marki to japoński koncern Bridgestone Corporation. Opony klasy HP i UHP. W latach 2007-2010 wyłączny dostawca ogumienia do wyścigów Formuły 1.

Rozmiar opony
185/65 R15 92V XL runflat 
Dostępność:
dostępny
Opona:
Opony letnieSo
Prędkość:
V: Zatwierdzony do 240 km/h
EAN:
3286340977111
Numer artykułu:
R-341369
Etykieta opony:
DEX:
Ocena opinii klientów:
W przypadku pytań lub spraw skontaktuj się z nami pod reifen-guru​@delti.com
tylko
zł 319,06
Price per item, Incl. VAT
Wysyłka gratis w przypadku zakupu minimum 2 sztuk*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania

  • Opis
  • Oznakowanie opony
  • Ocena opinii klientów
  • Dane techniczne
  • About Bridgestone

Bridgestone Driveguard

  • Przeznaczone do wszystkich samochodów osobowych z systemem TPMS*
  • Najwyższa ocena przyczepności i drogi hamowania na mokrej nawierzchni
  • Spokój i bezpieczeństwo bez względu na rodzaj uszkodzenia opony

TPMS to elektroniczny system sprawdzania poziomu ciśnienia wewnątrz opony. System na bieżąco przesyła sygnał do odbiornika w samochodzie. Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej określonego poziomu, wówczas na panelu kierowcy pojawia się komunikat ostrzegawczy.

WYJĄTKOWA ODPORNOŚĆ NA HYDROPLANING
Duża ilość drobnych nacięć oraz optymalnie rozmieszczone cztery rowki obwodowe.

DOSKONAŁE ZACHOWANIE W TRAKCIE POKONYWANIA ZAKRĘTÓW Połączone klocki bieżnika na barkach opony z zoptymalizowanym rozkładem naprężeń. KRÓTKA DROGA HAMOWANIA
Wysoka zawartość krzemionki oraz użycie technologii Nano-Protech.

WZMOCNIENIA ŚCIAN BOCZNYCH
Konstrukcja opony Bridgestone DriveGuard sprawia, że możliwe jest kontynuowanie jazdy. Wzmocnienia ścian bocznych są w stanie utrzymać cały ciężar pojazdu pomimo utraty powietrza.

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA ŻEBER CHŁODZĄCYCH (COOLING FIN)
Opony Bridgestone DriveGuard rozpraszają ciepło powstające w wyniku tarcia po przebiciu. Możliwe jest więc kontynuowanie jazdy przez dalsze 80 km* nawet po całkowitej utracie ciśnienia powietrza w oponie.

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci

Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.
Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.

Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.
Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do G), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do G) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).

Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.
Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.

Bridgestone Driveguard RFT tyre review

Średnia
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu  N/A
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 85 075 000
Marka opon Bridgestone
Klasa DriveGuard RFT
Dimension 185/65 R15 92V XL runflat
Szerokość opony 185
Profil opony 65
Construction type R
Rozmiar opony 15
Indeks nośności opon 92
Indeks prędkości (V)
With/Without Valve (TT/TL) Opona wymagająca montażu dętki
M/C Nie

Bridgestone to największy na świecie producent opon i wyrobów z gumy. Koncern powstał w Japonii w 1931 roku. Obecnie należy do niego 171 fabryk na całym świecie i zatrudnia ponad 144.000 pracowników. W swojej ofercie posiada opony osobowe i użytkowe marek Bridgestone, Firestone i Dayton, a także jest dostawcą rozwiązań w zakresie bieżnikowania Bandag dla samochodów ciężarowych.

Bridgestone od 2014 roku jest Globalnym Partnerem Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego.

W Polsce Bridgestone posiada 4 fabryki i jedną spółkę sprzedażową z siedzibą w Warszawie. Dwa zakłady produkcyjne w Poznaniu i Stargardzie Szczecińskim są jednymi z najnowocześniejszych fabryk opon osobowych i ciężarowych w Europie. Pozostałe dwie fabryki, czyli Bridgestone Diversified Products Poland w Żarowie na Dolnym Śląsku i Firestone Industrial Products Poland w Wolsztynie w Wielkopolsce zajmują się produkcją wyrobów gumowych.

*Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych