Wykorzystujemy pliki cookies. Korzystając z naszej strony internetowej, wyrażasz zgodę na ich stosowanie.
OK
Doręczamy tylko opony. Na zdjęciu przedstawiona jest również felga w celach poglądowych.

Toyo Proxes T1 Sport 245/40 ZR18 (97Y) XL

Toyo - Producent opon z Japoni. Produkt wysokiej jakości średniego przedziału cenowego.

Rozmiar opony: 245/40 ZR18 97(Y)  Edytuj 
Dostępność: ograniczony zasób magazynowy
Opona: Opony letnieSo
Prędkość: (Y): Zatwierdzony ponad 301 km/h
EAN: 4981910720300
Numer artykułu: R-200353
Etykieta opony: Opór toczenia E Przyczepność na mokrej nawierzchni B Emisja hałasu 71dB
DEX:
Ocena opinii klientów: (199)
W przypadku pytań lub spraw skontaktuj się z nami pod reifen-guru​@delti.com
zł 550
Price per item, Incl. VAT
Wysyłka gratis w przypadku zakupu minimum 2 sztuk*
Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych Klientów w ciągu 7-10 dni roboczych**
Prawo do zwrotu towaru w ciągu 14 dni
Ponad 10.000 opon w naszej ofercie
Najczęściej kupowane razem:
  • Cena całkowita:
    zł 2.370
    1 x Toyo Proxes T1 Sport 245/40 ZR18 (97Y) XL =
    zł 550
    1 x Castrol 5 Litr Kanister =
    zł 171

Przełomowa technologia, wyjątkowe osiągi.
Proxes T1 Sport to następca kultowej opony Proxes T1R. Dzięki zupełnie nowej, asymetrycznej rzeźbie bieżnika zapewnia wyjątkową przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach. Zastosowanie nowej technologii dwóch rodzajów mieszanki po wewnętrznej i zewnętrznej stronie bieżnika poprawia zachowanie na zakrętach, hamowanie oraz stabilność podczas szybkiej jazdy. Za efektywne odprowadzanie wody odpowiadają trzy szerokie rowki oraz liczne nacięcia wewnętrznej strony bieżnika. Opony Proxes T1 Sport są fabrycznym wyposażeniem sportowych samochodów marki Audi z linii S i RS.
Technologia Podwójnej Mieszanki:

wewnątrz  mieszanka specjalnie zaprojektowana w trosce o szybką i liniową reakcję układu sterowniczego.

zewnątrz  mieszanka odpowiednio dobrana, by zwiększyć zdolność pokonywania zakrętów.

Każda z mieszanek odpowiada innym potrzebom wewnętrznej i zewnętrznej części opony zapewniając jej wyjątkowe osiągi podczas jazdy i hamowania.Mieszanka bieżnika wewnętrznego znacznie poprawia pierwotną reakcję układu sterowniczego.Mieszanka bieżnika zewnętrzego ma na celu zwiększenie osiagów na zakrętach pozwalając na znoszenie wyższych sił przy skręcaniu.

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci

Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.
Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.

Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.
Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do G), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do G) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).

Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.
Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.

Toyo PROXES T1 Sport tyre review

Średnia na podstawie 199 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 2 308 002

24.02.2013 from Radek
Bardzo dobrej jakoœci opony za rozs¹dn¹ cenê. Szczerze polecam. Nie zawiod³em siê, dobrze radz¹ sobie napêdzaj¹c tylne ko³a a roboty maj¹ sporo ze wzglêdu na 400Nm momentu obrotowego.

Zobacz więcej recenzji
*Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych

Newsletter

Otrzymuj wiadomości i informacje o oponach, ofertach i konkursach


Bezpłatna dostawa*

Prawo zwrotu towaru w ciągu 30 dni
Metody płatności

DE | CH(DE) | CH(FR) | FR | IT | DK | NL | AT | BE(FR) | BE(NL) | SE | NO | UK | FI | ES | PL | IE | PT | US

© 2018 by opony-guru.pl
Oferta przez Delticom AG
x